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會寧隔爆兼本安型控制箱的結(jié)構(gòu)
作者:管理員  發(fā)布時間:2019/10/26 17:13:06  點擊率:134043
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展許多礦井下都采用了架空乘人裝置運送人員,目前架空乘人裝置采用繼電器控制方式。但是存在維護(hù)困難,工作效率低、安全性能差等問題。所以出現(xiàn)隔爆兼本安型控制箱替代繼電器控制。隔爆兼本安型控制箱
隔爆兼本安型控制箱具有及時停車,急停閉鎖,狀態(tài)及時顯示,保護(hù)等功能?刂葡渫獠侩娫礊锳C127v、50Hz,由供電模塊進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換,供電模塊由一塊開關(guān)電源和兩塊本安電源組成。開關(guān)電源負(fù)責(zé)給PLC和繼電器供電,本安電源負(fù)責(zé)給外部傳感器供電?刂葡溆玫降膫鞲衅靼ǚ烂摾K保護(hù)開關(guān)傳感器,過速傳感器,人員越位乘車開關(guān)傳感器,變速箱溫傳感器,安全拉線開關(guān)傳感器和重錘限位開關(guān)傳感器。
隔爆兼本安型控制箱其硬件主要由PLC控制系統(tǒng)、供電模塊、隔離模塊和配套傳感器等組成。PLC的輸入信號除了操作按鈕之外,還包括各種傳感器信號,PLC的控制是通過輸出控制信號給電動機(jī)控制模塊實現(xiàn)。        為了使控制箱與操作及維護(hù)人員建立良好的人機(jī)界面,控制箱設(shè)計了觸摸液晶顯示系統(tǒng),顯示屏選用MT6070I系列觸摸屏,具有狀態(tài)顯示、故障顯示和參數(shù)設(shè)置等功能。
當(dāng)安全制動閘閘間隙過大,在保護(hù)動作時不可能可靠制動驅(qū)動輪時,設(shè)置隔爆型行程開關(guān)檢測此信號,控制箱接收信號后應(yīng)能發(fā)出報警信號并停止設(shè)備運行,提示工作人員快速排出故障。
隔爆兼本安型控制箱實際應(yīng)用效果表明,其電氣設(shè)計合理,工作可靠,性能穩(wěn)定,采用PLC控制系統(tǒng),減小了控制箱的體積,簡化了現(xiàn)場接線,減少了故障點,減輕了現(xiàn)場維護(hù)人員的壓力。
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